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Jun 03, 2023

Novos detalhes do Kawasaki Electric Ninja e Z EV revelados!

- Provavelmente terá desempenho equivalente a 125 cc - Documentos vazados revelam detalhes do motor - A ser lançado nos EUA muito em breve Um documento de homologação vazado revelou novos detalhes sobre o próximo

- Provavelmente terá desempenho equivalente a 125 cc

- Documentos vazados revelam detalhes do motor

- A ser lançado nos EUA muito em breve

Um documento de homologação vazado revelou novos detalhes sobre as próximas motocicletas elétricas Kawasaki. A marca japonesa deve estrear a Ninja e-1 e a Z e-1 muito em breve e aqui estão os últimos detalhes das duas motos.

A Kawasaki provavelmente trará esses dois EVs para os mercados americano e australiano muito em breve. Até agora, estes foram aprovados para venda apenas no exterior. A Kawasaki alimentará ambas as motos com um motor de 9kW (potência contínua) e as conectará a um par de baterias que terão uma potência combinada de 3kWh. Além disso, serão removíveis e pesarão cerca de 24kg combinados. No geral, o Ninja e-1 e o Z e-1 irão pesar 139kg e 135kg, respectivamente.

A carroceria de ambos os EVs da Kawasaki seria semelhante aos seus respectivos equivalentes a gasolina. Assim, o Ninja e-1 recebe uma frente afiada que abriga o farol LED dividido encimado por um pára-brisa transparente. Por outro lado, a Z e-1 parece um pouco menor, mas semelhante à bicicleta doadora, a Z400. Os dois ganham bancos divididos, rodas de liga leve, garfo dianteiro telescópico e monoamortecedor. O departamento de frenagem de ambas as motos japonesas incluirá freios a disco dianteiro e traseiro.

Em uma das imagens vazadas anteriormente, aprendemos que a Kawasaki poderia oferecer uma tela TFT que abrigaria duas leituras separadas do nível da bateria, uma opção de e-boost, que poderia ser usada para aproveitar um aumento de energia para uma ultrapassagem rápida. Além disso, a Kawasaki também poderia estar trabalhando em uma motocicleta híbrida de capacidade um pouco maior, semelhante à Ninja 650. Ela usaria um gerador de 48 volts que carrega após o acionamento do motor a gasolina.

Atualmente, a Kawasaki Índia não manifestou nenhum interesse em trazer nenhum de seus EVs para cá. No entanto, se você estiver procurando por um, existem várias outras opções, como Ultraviolette F77, Tork Kratos, Matter Aera (que estará à venda em breve) e mais algumas.